«Белшина» ждет установки нового форматора для КГШ
На заводе крупногабаритных шин ОАО «Белшина» в завершающей стадии реализации находится важный для белорусской компании инвестпроект - создание производства ЦМК шин радиальной конструкции с посадочным диаметром 25-29 дюймов, сообщает газета «Шинник». Напомним, что в течение 2019 года в рамках этого проекта был смонтирован сборочный комплекс, а также собраны первые ЦМК шины проектной серии, освоено пять новых типоразмеров цельнометаллокордных радиальных шин. Успешно проведены внутренние испытания новых шин, и сейчас они проходят эксплуатационные испытания не только в Республике Беларусь, но и в других странах.
Как рассказал исполняющий обязанности главного инженера ЗКГШ Василий Куницкий, на сегодняшний день главной проблемой для успешной реализации проекта является закупка форматора-вулканизатора. Соответствующие службы проводят необходимую подготовительную работу. Причем, будет приобретен не только форматор-вулканизатор, но и соответствующая пресс-форма. Как пояснил Куницкий, закупка данного оборудования и оснастки необходима по той причине, что на имеющихся на заводе КГШ форматорах нельзя вулканизировать шину необходимого типоразмера.
Что касается эксплуатационных испытаний ЦМК шин с посадочным диаметром 25-29 дюймов, то, в настоящее время в организациях Бобруйска успешно проходят тестирование шины BEL-323 и BEL-14 в типоразмерах 23.5R25 и 20.5R25 соответственно. Прекрасные результаты на испытаниях во время работы на автопогрузчике «Амкодор» показывают шины BEL-301 типоразмера 17.5R25, а также шины BEL-183 размером 18.00R25, установленные на автомобилях «БелАЗ 7540А» ОАО «Брестоблавтотранс» города Лунинца и в ОАО «Доломит» города Витебска. Этот же типоразмер отлично себя зарекомендовал во время испытаний в Казахстане.
