«Кашкай» теряет былое значение? Почему KIA Seltos может стать лидером сегмента
Корейский кроссовер зарекомендовал как альтернатива надоевшим лидерам.
Появление KIA Seltos на российском рынке и растущая популярность автомобиля стало неожиданностью для Nissan Qashqai, который считается одним из лидеров сегмента. Это говорит о том, что в будущем место японского кроссовера может занять "кореец".
Чем же собирается "убивать" "Кашкая" новый "Селтос"? Прежде всего, следует обратить внимание на внешний облик обоих паркетнииков - если KIA Seltos обзавелся стильным и динамичным экстерьером, благодаря которому машину сразу распознают в потоке, то Nissan Qashqai отличается агрессивной и шикарной внешностью, но при этом последний уступит новинке, так как "кореец" получился более молодежным и интересным, тогда как "японец" нуждается в модернизации.
Кроме того, "Селтос" не уступает "Кашкаю" в плане отделки салона и качестве материалов - в этом отношении оба автомобиля равны. Но зато, корейский кроссовер получил продвинутое технологическое оснащение, чего у японского паркетника нет. Также, KIA Seltos превосходит Nissan Qashqai по шумоизоляции - в этом уже успели удостовериться ряд автолюбителей.
По техническим характеристикам "Селтос" тоже превосходит "Кашкай" - первый обладает более мощными бензиновыми и дизельными моторами, которые к тому же еще динамичные и экономичные. Помимо всего, МКПП и вариатором оснащены и японский, и корейский кроссоверы, но к "механике" в обоих случаях претензий нет, но вариатор при грамотном обслуживании выдержит больше 200 000 км.
За Nissan Qashqai в базовой комплектации придется выложить от 1 400 000 рублей, тогда как KIA Seltos, который богаче в оснащении и красивее во внешности, стоит от 1 000 000 рублей. Демократичная цена - это важный фактор в данной ситуации и поэтому, "Селтос" претендует на лидерство, а "Кашкай" теряет былое значение - россияне лучше возьмут "корейца", чем переплатят за "японца", особенно в кризисные времена.
