Автомобили Kia оснастят «механикой» со сцеплением «по проводам» (ФОТО)
Компания Kia раскрыла подробности о новой шестиступенчатой механической коробке передач iMT, анонсированной для обновленного европейского хэтчбека Rio. Главной особенностью нового узла является отсутствие механической связи между трансмиссией и педалью сцепления.
Трансмиссия iMT работает в паре с 48-вольтовым стартер-генератором. Нажимая на педаль сцепления, водитель дает сигнал электрическим актуаторам на смыкание или размыкание сцепления коробки передач с двигателем.
При движении накатом электроника самостоятельно отключает мотор вплоть до полной остановки. Когда двигатель необходимо снова запустить, стартер-генератор раскручивает его до нужных оборотов и незаметно подключает к трансмиссии, сохраняя ранее выбранную водителем передачу.
Новая коробка передач разработана в немецком техническом центре корпорации Hyundai Motor Group, в которую входит марка Kia. На долю «механики» по-прежнему приходится более половины продаж корейских автомобилей в Европе, и, по словам разработчиков, новинка поможет сохранить ручную трансмиссию после дальнейшего ужесточения экологических норм выбросов: iMT позволяет снизить выбросы СО2 на три процента в реальных условиях эксплуатации.
Новая шестиступенчатая «механика» может сочетаться как с бензиновыми, так и с дизельными двигателями. Помимо Rio, iMT получат гибридные модификации семейства Ceed, включая кросс-хэтчбек Xceed.
