Для ВСУ модернизировали беспилотник Raybird
БПЛА оснастили новым японским инжекторным двигателем, что позволяет увеличить высоту полета с 2500 м до 4500 м.
В Украине модернизировали версию беспилотника ACS-3 (Raybird-3), который используют в Воздушных Силах ВС Украины для воздушной разведки. Об этом сообщает издание Ukrmilitary.
Как сообщили разработчики, предыдущая версия ACS-3 была способна подниматься на высоту в 2,5 км и находиться в воздухе в течение 20 часов. В 2016 году этот БПЛА был допущен к эксплуатации в ВСУ, а поставлять их в армию начали в 2019-м. Гражданская версия беспилотника Raybird-3 даже установила рекорд Украины по длительности непрерывного пребывания в воздухе, а именно 24 часа 31 минуту.
А вот у модернизированного БПЛА появился новый японский инжекторный двигатель, который более экономичен и надежен. Благодаря ему высота полета увеличилась до около 4500 м.
Одной из особенностей новых возможностей Raybird-3 стала "фишка" - клиент-серверная архитектура. То есть если ранее одним беспилотником управлял один человек, то теперь к наземной станции управления можно подключить любое количество БПЛА и наоборот - к одному аппарату любое количество пользователей. Если к одному беспилотнику подключены несколько пользователей, то программа умеет разграничивать их права. Например, один оператор может только наблюдать за действиями беспилотника, а другой - управлять им.
Также благодаря новому программному обеспечению оператору стало проще управлять беспилотным летательным аппаратом благодаря полностью графическому интерфейсу без таблиц на полетное задание.
По словам разработчика, время пребывания БПЛА в воздухе зависит от массы и типа полезной нагрузки. С фотоаппаратом беспилотник будет летать более 30 часов, с камерой этот показатель будет зависеть от интенсивности ее использования и составит около 20 часов.
