Кроссовер Volkswagen Tharu стал электрокаром
Новинка появилась на рынке Китая.
В оснащении Volkswagen e-Tharu находится электродвигатель, который развивает 136 л. с. и 290 Нм крутящего момента.
В паре с электромотором будет трудиться передний привод и тяговая батарея емкостью 44,1 кВт•ч.
Чтобы пополнить запас энергии батареи от нуля до 80% от быстрого терминала, будет уходить примерно 52 минуты, а от 30% до 80% - 25 минут. Заявленный запас хода электрического кроссовера составит 315 км по устаревшему циклу NEDC.
Электрическая версия Volkswagen e-Tharu отличается от стандартного исполнения во внешнем плане шильдиком на кузове, заглушкой вместо радиаторной решетки, слегка измененным обвесом и отсутствием патрубков выхлопной системы.
При этом салон у электрокара точно такой же, как и у версии с ДВС.
Новинка уже вышла на рынок Китая.
