Вьетнамская компания Vinfast представила сразу три кроссовера длиной от 4,3 до 5,1 метра
Младшая модель будет только электрической, а старшие выйдут в электрических и бензиновых модификациях. Амбициозный план Vinfast - выйти на рынки США и Европы.
Компания Vinfast завила о себе в 2018 году, представив на Парижском автосалоне серийные седан LUX A2.0 и кроссовер LUX SA2.0. Автомобили с двигателями внутреннего сгорания вьетнамцы создают на лицензионных платформах BMW, а за их дизайн отвечает ателье Pininfarina. Однако что послужило основой для новых моделей VF31, VF32 и VF33, компания умалчивает.
VF31 (на фото выше) представляет собой среднеразмерный кроссовер С-класса, который будет выпускаться только в электрической версии. Он получил двигатель мощностью 85 кВт (115 л. с.) и крутящим моментом 190 Нм, который получает электричество от аккумуляторной батареи на 42 кВт·ч, обеспечивающей запас хода 300 км. Во Вьетнаме VF31 начнут продавать в мае 2021 года, но первые поставки клиентам обещаны не ранее ноября.
VinFast VF32 заявлен как среднеразмерный SUV D-класса. У него будет две электрические модификации: с одним двигателем на 150 кВт (203 л. с.) и 320 Н·м и двухмоторная с совокупной отдачей 300 кВт (407 л. с.) и 640 Нм. Таким версиям обещана тяговая батарея на 90 кВт·ч и запас хода 504 км. Еще будет бензиновый VF32 с 2.0-литровым бензиновым двигателем мощностью 189 л. с. и максимальным крутящим моментом 280 Нм.
VinFast VF33 - флагманская модель Е-класса, у которой будет электрическая и бензиновая разновидности. Электромобиль по умолчанию будет полноприводным, с двумя двигателями как VF32, которые развивают 300 кВт (407 л. с.), однако батарея иная - на 106 кВт·ч. Отсюда и увеличенный запас хода - до 550 км на одной зарядке. Бензиновая версия получит 2.0-литровый мотор на 228 л. с. и 350 Нм.
Модели VF32 и VF33 во Вьетнаме можно будет заказать с сентября 2021 года, а получить "живые" машины с февраля 2022 года. В США, Канаде и Европе заказы начнут принимать с ноября 2021 года, а передавать автомобили клиентам с июня 2022 года. Все модели разработаны с расчетом на возможность установки системы полуавтономного вождения, а в топовых комплектациях кроссоверы будут снабжены автоматическими парковщиками. Компания утверждает, что с точки зрения безопасности новинки соответствуют 5 звездам Euro NCAP и американской NHTSA, хотя в базах указанных организаций отсутствуют записи об испытаниях машин вьетнамской компании.
