Модельная линейка Peugeot пополнилась еще одним электромобилем
Гонка за лидерством в электромобильном сегменте среди автопроизводителей продолжается. Да и жесткие нормы по выбросам СО2 заставляют компании переводить свои популярные модели на электротягу. Вот и французская марка Peugeot выпустила e-Partner, который присоединится к уже существующему фургону e-Expert.
Новинка базируется на модульной платформе EMP2 и оснащается электромотором мощностью 136 л. с. и 260 Нм крутящего момента. Разгон до первой "сотни" занимает 11,2 секунды, а максимальная скорость ограничена электроникой на отметке в 129 км/ч. Запас хода в 275 километров обеспечивает литий-ионный аккумулятор емкостью 50 кВтч. Модель доступна с двумя типами бортовых зарядных устройств: однофазным на 7,4 кВт и опциональным трехфазным на 11 кВт. Полностью восполнить заряд батареи можно за пять часов, сообщает Авто Информатор со ссылкой на пресс-службу компании.
Новый e-Partner предлагается в двух версиях колесной базой: стандартная 4,4 метра и длинная - 4,75 метра. Что касается грузоподъемности, то, в зависимости от исполнения, она может достигать 800 килограмм, при объеме грузового отсека 4,4 куб. м. Фургон способен буксировать прицеп весом до 750 килограмм. Водителям доступны три режима езды Eco, Normal и Power. Еco идеально подходит для оптимизации запаса хода, так как имеет мощность 82 л. с. и 190 Нм, Normal обеспечивает 109 л. с. и 210 Нм, поэтому оптимален для повседневной езды, а Power с его лучше всего использовать для перевозки тяжелых грузов. Салон может быть в исполнении Professional и Asphalt, первый из которых доступен в пятиместной конфигурации.
К дилерам Peugeot e-Partner поступит в конце этого года. Стоимость будет раскрыта ближе к старту продаж.
Peugeot e-Partner
Новинка базируется на модульной платформе EMP2
Фургон оснащается электромотором мощностью 136 л. с. и 260 Нм крутящего момента
Салон может быть в исполнении Professional и Asphalt, первый из которых доступен в пятиместной конфигурации.
