Раздвижной кузов и 608 л. с.: у Tesla Cybertruck появился футуристичный соперник
Сегмент электрических пикапов пополнился еще одним представителем. Новинка от американского стартапа Canoo дебютировала в статусе концепта, но уже в скором времени получит серийную версию.
Пока безымянный пикап стал третьей моделью самого креативного начинающего производителя электромобилей. Он выполнен в той же стилистике, что и семиместный минивэн и фургон Canoo, представленные ранее. Только грузовичок куда прочнее соплатформенных моделей. Помимо оригинального дизайна, новинка имеет ряд нестандартный особенностей. В задней части вмонтирована выдвижная надстройка, которая позволяет увеличивать грузовую платформу с 1,8 до 2,4 метра, и под платформой обустроен дополнительный отсек для хранения. Последние служат своеобразными ступеньками для облегчения доступа к багажной платформе. В передней части есть еще один небольшой отсек для хранения, который дополнен откидной пластиной, превращающейся в своего рода столик, сообщает Авто Информатор со ссылкой на пресс-службу компании.
В длину электрическая новинка достигает 4677 мм, в ширину - 1980 мм, в высоту - 1920 мм, а колесная база составляет 2850 мм. Она получила двери, открывающиеся против хода движения, и двухместную кабину с широкой линией остекления. Кроме того, электрокар изначально продуман так, чтобы на его платформе можно было устанавливать палатку. Пикап будет оснащаться двухмоторной силовой установкой с отдачей в 608 л. с. и 746 Нм крутящего момента. Запас хода обещан около 300 километров. Canoo начнет принимать предварительные заказы во втором квартале этого года, а первые поставки намечены на 2023 год. Стоимость пока не раскрывается.
Пикап Canoo
Новинка получила нестандартную внешность и раздвижную кабину
Есть несколько дополнительных отсеков для хранения
На пикап можно установить палатку
Запас хода авто составляет 300 км
Первые поставки намечены на 2023 год.
