Тюнер Manhart подарил Audi RS Q8 мощность 905 л. с
Немецкий тюнер Manhart Performance предлагает ограниченный выпуск RQ 900, который обеспечивает превосходные характеристики, при этом делая экстерьер еще более эксклюзивным.
Manhart RQ 900 анонсировали более чем год назад с набором визуализаций Previewing окончательной модели. Сегодня Manhart провел полную презентацию, поскольку первый из RQ 900 готов к отправке заказчику.
В8 RS укомплектован 4,0-литровым твин-турбо V8 мощностью на 591 л. с. и 800 Нм в форме запаса. Manhart доводит его до 905 л. с. и крутящего момента 1180 Нм, что делает его более мощным, чем аналогичные предложения от тюнеров Mansory, ABT Sportsline и MTM.
Фактически, это второй по мощности тюнингованный RS Q8 после предложения Wheelsandmore с отдачей в 996 л. с.
Чтобы добиться повышения мощности, помимо перепрограммирования ЭБУ, инженеры Manhart добавили впускной патрубок Eventuri, собственный интеркулер, комплект турбо-производительности и спортивные водосточные трубы с 200-элементными каталитическими преобразователями. Они также обновили автоматическую коробку передач, чтобы справиться с огромным крутящим моментом.
Визуально RQ 900 гораздо менее изящен, чем стандартный RS Q8. Золотая графика по всему корпусу контрастирует с черным оттенком и затемненными деталями.
Они включают более широкие крылья, передний сплиттер, боковые юбки, двойной задний спойлер и более выраженный диффузор. Новая выхлопная система оснащена активными клапанами и четырьмя 100-миллиметровыми выхлопными трубами с керамическим или углеродным покрытием.
Огромные диски Manhart «Classic line» матового черного цвета с золотым кольцом размером 24 дюйма обуты в шины 295/30 ZR24 спереди и 355/25 ZR24 сзади. Стандартная пневмоподвеска занижена на 30-40 мм.
Интерьер получает золотые акценты на приборной панели, центральной консоли, дверях и рулевом колесе, гармонируя с графикой экстерьера. Manhart добавила собственные коврики и новую кожаную обивку с декоративной строчкой по всей кабине.
