На заводе BMW Group в Дингольфинге стартовал выпуск электрического BMW iX
Новый BMW iX выпускается на крупнейшем заводе BMW Group в Европе. Линия, на которой собирают кроссовер, также адаптирована для выпуска BMW 5 серии, 7 серии и 8 серии. Для достижения такой гибкости и разнообразия силовых установок предприятие в Дингольфинге было расширено и модернизировано, а в производство BMW iX инвестировано более 400 млн евро.
В ближайшие годы на заводе в Дингольфинге стартует выпуск новых поколений BMW 5 серии и BMW 7 серии, линейка которых пополнится полностью электрическими версиями. В процессе производства этих моделей будут использованы технологические решения, применяемые при выпуске BMW iX.
Милан Неделькович, член правления BMW AG, ответственный за производство: "Запуск BMW iX открывает новую веху в электрификации BMW Group. Это событие демонстрирует, насколько успешно мы смогли трансформировать наше производство с акцентом на электрическую мобильность и цифровизацию".
В России электрическая модель представлена в версии BMW iX xDrive50 с силовой установкой мощностью 523 л. с. и запасом хода на одном заряде до 630 км (в соответствии с испытательным циклом WLTP). Клиентам доступны линии исполнения Atelier, Loft и Suite, а также два варианта дизайна экстерьера - Base и Sport. Цены на новый BMW iX начинаются от 8 500 000 рублей.
К середине десятилетия электрифицированные модели составят 50% производственного объема.
BMW Group планирует удвоить годовой объем выпуска электрифицированных моделей за счет модели BMW iX и plug-in гибридов концерна, выпускаемых на заводе в Дингольфинге. К середине десятилетия доля производства электрифицированных моделей достигнет 50% от общего объема. Новый BMW iX сыграет ключевую роль в достижении таких показателей и станет самой массовой моделью, выпускаемой на этой площадке.
Вслед за электрическим BMW iX на серийный конвейер встанет новый BMW i4, производство которого будет налажено в Мюнхене. К концу следующего года с конвейера каждого немецкого завода BMW Group будет сходить как минимум одна полностью электрическая модель.
Производство автомобилей и электродвигателей в одной локации.
В процессе выпуска BMW iX применяются самые современные решения и ноу-хау в области производственных технологий. Завод в Дингольфинге отличают большое число внутренних процессов, быстрое взаимодействие между различными производственными участками и максимально оптимизированная технология выпуска автомобилей в целом.
Электрическое "сердце" BMW iX, включающее силовую установку eDrive 5 поколения, батарею и весь электрический привод в целом, тоже производится в Дингольфинге с участием смежных предприятий. Производственные мощности будут планомерно расширяться, и уже с 2022 года завод сможет выпускать силовые установки для более чем полумиллиона электрифицированных моделей BMW Group.
Новый BMW iX - драйвер инновационного производства.
Новый BMW iX демонстрирует множество инноваций в области архитектуры электрической силовой установки, ПО, цифровых сервисов, возможностей подключения онлайн и функций автоматизированного вождения. Таким образом, BMW iX выступает в роли первопроходца для многих технологических решений.
Завод в Дингольфинге, в свою очередь, подтверждает статус флагманского предприятия BMW Group по выпуску люксовых автомобилей, а также свою готовность к производству "умных" автомобилей и полностью электрических моделей.
Производство BMW iX открывает путь технологиям будущего, к которым относятся цифровые методы обучения сотрудников, автоматизация процессов логистики, цифровой принцип приемки, ввода в эксплуатацию и проверки систем помощи водителю.
Особый фокус - на заботе об окружающей среде.
Стратегия устойчивого развития играет важнейшую роль для BMW Group. Значительное внимание уделяется сокращению выбросов СО2, особенно в процессе производства электромобилей.
Независимые эксперты подтвердили, что показатель потенциала глобального потепления (ПГП) модели BMW iX xDrive40 примерно на 45% ниже, чем у автомобиля сопоставимого класса с двигателем внутреннего сгорания. Комплексный подход концерна к сокращению выбросов СО2 и минимизации потребления ресурсов охватывает весь цикл создания стоимости - от производства до цепочки поставок и повседневной эксплуатации.
Милан Неделькович: "Мы уже являемся ориентиром в области устойчивого развития для нашей индустрии. Вместе с тем мы продолжим инвестировать в ресурсосберегающие технологии и ставить перед собой амбициозные цели для максимально экологичного и ответственного производства".
В период с 2006 по 2020 год BMW Group снизил потребление ресурсов на один произведенный автомобиль более чем наполовину. Выбросы СО2 за этот же период сократились еще значительнее - на целых 78%. Следующая цель концерна состоит в том, чтобы к 2030 году сократить выбросы СО2 в расчете на каждый произведенный автомобиль еще на 80%.
Завод в Дингольфинге применил целый ряд новых мер для достижения таких показателей. Например, при выпуске BMW iX используется только экологически чистая электроэнергия, получаемая напрямую от региональных ГЭС на реках Изар и Лех. Уже с этого года все производственные площадки BMW Group, включая предприятие в Дингольфинге, будут углеродно-нейтральными.
Следование принципам устойчивого развития также отражается в применении энергоэффективного оборудования, продуманной системе упаковки, транспортной логистике, вторичной переработке и распоряжении водными ресурсами. Таким образом, завод BMW Group в Дингольфинге способен достичь показателя пригодности ко вторичной переработке более чем в 90%, а показателя возможности восстановления - более 99%.
Собственные водные скважины BMW Group обеспечивают более 40% потребностей предприятия в воде, что позволяет сберечь запасы питьевой воды в регионе. Важно отметить, что с 2006 года BMW Group сократил потребление воды более чем на 30%.
BMW iX усиливает внутренние компетенции.
Выпуск BMW iX создает необходимость в дополнительной квалификации и обучении. Это придает мощный импульс в подготовке персонала производственной сети с фокусом на цифровизацию и электрическую мобильность. Сразу 75 000 сотрудников концерна проходят различные тренинги в рамках крупнейшей в истории BMW Group обучающей кампании.
За дополнительной информацией, пожалуйста, обращайтесь:
Полина Есенова, BMW Group Россия
[email protected].
