Автогаз может подорожать в августе до 17-18 грн/л - эксперты
Эксперты прогнозируют дальнейший рост цен на сжиженный газ на украинских заправках: в августе цены могут подняться до 17-18 грн/л.
Как пишет Liga.net, среди главных причин наблюдающегося резкого подорожания этого топлива в Украине называется стабильный рост цен на нефть в течение 2021 года и сезонный скачок спроса на автогаз, подогретый падением импортных поставок в Украину.
Подпишитесь на канал DELO.UA
При этом в августе дефицит СУГ в Украине может не только сохраниться, но и даже усилиться дополнительно на 5-10 тысяч тонн на фоне сбора аграриями урожая.
"Рынок - сухой, поэтому август будет напряженным. В начале июля оптовые цены на автогаз подорожали на 2,55 грн за литр. По сравнению с ростом цен в рознице - это на 1 грн больше. Так что запас для роста цен есть", - отметил эксперт Консалтинговой группы "А-95" Артем Куюн.
По данным "А-95", на 28 июля средняя цена на украинских АЗС на этот вид топлива составляла 16,79 грн/л. Это на 1,42 грн выше по сравнению с началом июля, когда ажиотажный рост цен только набирал обороты.
Самые высокие цены наблюдаются в сетях ОККО, WOG, SOCAR и "Параллель" - в районе 17,50 грн/л, а самые низкие - в сетях среднего сегмента Marshal, Mango, Chipo и Motto - от 15,9 до 16,73 грн/л.
"Как правило, в прошлые годы морские поставки автогаза каждое лето дешевели. Поэтому трейдеры увеличивали объемы поставок, что дополнительно снижало цены. Нынешним летом из-за роста цен на нефть этого не произошло. Автогаз, наоборот, подорожал на всех рынках, откуда он поступает в Украину - Восточная Европа, Средиземноморье, Россия и так далее", - пояснил Куюн.
По его данным, импортные поставки СУГ за 25 дней июля составили 102 тысячи тонн, что меньше объемов аналогичного периода июня на 12 тысяч тонн. В частности, поставки по морю упали по сравнению с июнем на 25% до 12 тысяч тонн.
В свою очередь, коммерческий директор госкомпании "Укргазвыдобування", отвечающей за работу Шебелинского газоперерабатывающего завода и сеть АЗС U.Go, Сергей Федоренко отмечает, что на фоне сезонного спроса, у украинских трейдеров сократились на 15-20 тысяч тонн длинные контракты на поставку автогаза "Роснефти".
Вдобавок, по данным профильного издания Enkorr, на треть сократили объемы импортных поставок в Украину российский "Лукойл", а также "Белоруснефть" и белорусский же Мозырский нефтеперерабатывающий завод - одни из главных поставщиков для украинского рынка. Еще на 9% поставки урезали производители из Казахстана.
По словам коммерческого директора трейдерской компании "УкрДнипроГаз" Сергея Ермакова, одной из причин, почему контрагенты снижают поставки автогаза в Украину, является нехватка топлива на их собственных рынках.
"Мировой топливный рынок перегрет из-за нехватки для внутренних потребностей, перебоев с сырьем и проблем с производством. Россия, Беларусь, Казахстан, Польша, Прибалтика, Румыния - все поставщики Украины ощущают нехватку автогаза. Уже сейчас все долгосрочные контракты выполняются в уменьшенном объеме. Особенно Россией, где каждый день фиксируют ценовые рекорды", - рассказал он.
В теории дефицит сжиженного газа в Украине можно сократить за счет поставок по морю и внутренних производителей - в первую очередь дополнительного производства на четырех ГПЗ "Укргазвыдобування". Также снижению цен может способствовать переход потребителей на бензин, стоимость которого остается стабильной, в том числе благодаря госрегулированию. Однако все равно это проблему дорогого газа не решит.
"Шебелинка может нарастить производство еще на 5 тысяч тонн в месяц. Так или иначе, дефицит все равно останется, учитывая, что Россия из-за внутренних проблем может сохранить объемы поставок на том же уровне. Трейдеры, скорее всего, не захотят импортировать дополнительные объемы по морю, опасаясь отката цен", - прогнозирует Федоренко.
При этом опрошенные изданием эксперты не рискуют прогнозировать, когда ситуация сможет стабилизироваться. По мнению Ермакова из "УкрДнипроГаза", стабильность цен в Украине сейчас зависит от того, как быстро насытятся рынки стран-соседей - Беларуси, России, Казахстана и Польши, откуда поступает 75% всего топлива на украинский рынок.
По материалам: delo.ua
