Новая Toyota Tundra получит особую подвеску
Японский производитель готовит следующее поколение рамного пикапа Toyota Tundra, которое станет третьим за 22 года существования модели на рынке. В рамках рекламной кампании были раскрыты новые подробности об автомобиле.
В частности, стало известно, что со сменой генерации Toyota Tundra лишится заднего моста с рессорами, а на смену им придут амортизаторы Fox, к которым присоединят массивный стабилизатор поперечной устойчивости и защитную пластину с логотипом TRD. Таким образом производитель улучшит качество езды по бездорожью. А передвижение по городским дорогам станет мягче и комфортнее, сообщает Авто Информатор со ссылкой на Carscoops.
Также пикапу переработают внешность и оснащение. Новинка получит фары с Т-образными ДХО, увеличенную решетку радиатора с иным наполнением, модернизированные задние фонари и расширенные крылья. В оснащение салона войдет новая мультимедийная система с большим экраном, рулевое колесо с нулевой отметкой красного цвета, аудиосистему JBL и панорамную крышу.
В движение новое поколение Toyota Tundra будет приводить 3,5-литровый битурбированный двигатель V6 мощностью 415 л. с. с и 650 Нм крутящего момента. Аналогичный мотор установлен в новом Land Cruiser. Также модели обещана гибридная версия. Дата дебюта новинки пока не сообщается.
