Глава Tesla: на замену машин с ДВС на электрокары уйдет еще 30-40 лет
И это - весьма оптимистичный сценарий.
В ходе выступления на ежегодном собрании акционеров глава Tesla Илон Маск сделал любопытное заявление. Богатейший человек в мире выразил мнение, что автомобили с двигателями внутреннего сгорания будут использоваться как минимум еще 30-40 лет. Потребители не станут от них отказываться до тех пор, пока у них останется возможность покупать топливо.
По данным Autoevolution, наряду с объявлением о рекордных поставках электрокаров Tesla Илон Маск уделил внимание перспективам развития рынка.
Бизнесмен напомнил акционерам, что при условии, что все продаваемые автомобили в мире уже сейчас стали бы полностью электрическими, потребовалось бы 20 лет, чтобы заменить уже эксплуатируемые машины с ДВС (при условии выпуска 100 млн машин ежегодно). Сейчас в мире эксплуатируется порядка 2 млрд автомобилей.
Отказываться от машин с ДВС многие автовладельцы пока не планируют. Это значит, что, по самым оптимистичным подсчетам, полностью заменить транспорт на углеводородах на электрический не удастся как минимум еще 30-40 лет. По факту переходный период может длиться гораздо дольше.
Маск уверен, что сроки замены большей части мирового автопарка с ДВС на электричество растянется более чем на 40 лет. Многие современные автомобили будут эксплуатироваться до тех пор, пока их обладатели смогут покупать топливо, а сами машины будут допускаться к дорожному движению. Не последнюю роль сыграют автомобильные гурманы и коллекционеры.
Пока далеко не все автопроизводители поддержали идею прекратить выпуск машин с ДВС с 2035 года. Эти автомобили будут выпускаться и продаваться в странах третьего мира. Продолжат производить ДВС и европейские бренды. Маск напомнил, что аналогичная история произошла в свое время с карбюраторными моторами.
С внедрением систем впрыска топлива и запрета устаревшей технологии в США и Европе карбюраторную технику продолжили выпускать. Она просто перестала попадать на рынки развитых стран. Последние машины с ДВС будут проданы спустя многие десятилетия после введения запрета на них в ЕС и Великобритании.
