Peugeot 5008 показали в серийном кузове
Модель 5008 переоборудовали из минивена во вместительный кроссовер. Снимки автомобиля от Peugeot в серийном кузове просочились в Сеть.
В истоках проектирования стоит платформа EMP2, на которой ездят 308, 3008 и 408 модели. 5008 стал намного длиннее и шире (11 и 16,5 см), но успел «похудеть» на 100 кг по сравнению со своим предком. Багажный отсек серийного 5008 имеет объем целых 640 литров, но если сложить задние сидения, то он вырастет до 1 060 литров полезного объема.
Внутри использована технология Peugeot i-Cockpit, интуитивное понимание и быстрая адаптация водителя к приборам, «торпеде» и рулевому колесу. Автомобиль получил полностью цифровую «приборку» и разместил у себя сенсорную мультимедиа-систему.
Линейка ДВС достаточно широкая. В бензиновом исполнении будут доступны варианты на 130 л. с. объемом в 1,2 литра с турбонагнитателем и 165-сильный агрегат на 1,6 литра. Что касается «дизельков», то тут вариант на 150 или 180 л. с. с объемом 2,0 литра, а также более слабый 1.6-литровый на 100 и 120 «лошадей». Также на выбор дается две коробки на шесть ступеней (автомат и механика).
Привод у 3008 и 5008 будет исключительно передний. Grip Control призван стабилизировать алгоритмы систем «антибукса» и системы стабилизации в зависимости от шероховатости покрытия дорожного полотна.
