Детский велосипед без электропривода от Xiaomi
Ассортимент компании Xiaomi пополнился еще одним интересным продуктом - детским велосипедом Qicycle Children Bike с привлекательным ценником $87. Эргономика велосипеда продумана таким образом, чтобы во время езды ребенок не смог пораниться. Роликовая приводная цепь упрятана в защитный корпус, что предотвращает случайное попадание ступни. Кроме того, есть возможность превратить детский велосипед в велобег, сняв с него педали. Такой вариант предназначен для детей младшего возраста, а именно чтобы научить ребенка держать равновесие. Сиденье мягкое, его высота регулируется. Верхняя труба рамы покрыта защитным пенным материалом. Qicycle Children Bike способен выдержать до 25 кг веса. Дебют детского велосипеда состоялся 9 июня.
Когда новинка появится в Украине, пока неизвестно. В любом случае у украинского потребителя будет возможность выгодно приобрести Qicycle Children Bike, детский велосипед купить по низкой цене можно будет на прайс юа, сравнив ценовые предложения интернет-магазинов Украины. На китайском рынке Qicycle Children Bike продается с ценником $87.
Неделей ранее компания Segway также представила детский велосипед. По сравнению с Segway Kids Bike, китайский продукт на $29 дороже. Первое двухколесное произведение компании Segway, прославившейся самобалансирующими электросамокатами, имеет спортивный дизайн, алюминиевую раму, колеса с шинами из резины CST (как результат - более легкая езда). Есть как передний, так и задний ручной тормоз. Цепь, как и у Qicycle Children Bike, спрятана в защитном корпусе. Можно настраивать высоту руля и сидения. Для повышения практичности Segway обустроила свой детский велосипед скрытой ручкой для переноски. Байк относительно нетяжелый - весит всего 8,7 кг.
Возвращаясь к Xiaomi, напомним, что на счету у производителя уже есть велосипеды, но только для взрослых и электрические. Доступны две линейки электровелосипедов: UMA YunBike (C1, X1, Mini) и QiCycle (R1, EF1). Их особенность - smart-технологии, позволяющие отслеживать усилие нажима на педали для определения оптимального количества энергии, необходимой для преодоления подъемов.
