Петер САГАН: «Давление? Не знаю, что это»
Словак прокомментировал свою победу на третьем этапе Тур де Франс.
Действующий чемпион мира Петер Саган стал победителем на 3-м этапе Тур де Франс-2017, первом из этапов с финишем в категорийный подъем. Эта победа стала 8-й в карьере 27-летнего словацкого гонщика команды BORA - hansgrohe на этапах французского Гран-тура.
Гонщики, уехавшие в отрыв, не сумели удержаться до решающего финального подъема 3-й категории Кот де Релижьес (Cote des Religieuses) протяженностью в 1.6 км, средним градиентом в 5,8%, максимальным - 11%. Последний из гонщиков отрыва дня - Лилиан Кальмежан (Direct Energie) был пойман за 10 км до финиша.
Эмануэль Бухманн и Маркус Бургхардт, товарищи Петера Сагана по команде BORA - hansgrohe, задали высокую скорость в начале подъема, а Рафал Майка - на финальном километре. За несколько сотен метров до финиша у словацкого гонщика соскочила с педали нога, но Петер Саган быстро исправил ситуацию, которая не смогла помешать ему взять победу на этапе. Саган ускорился за 200 м до финиша и удержался впереди, опередив австралийского гонщика команды Sunweb Майкла Мэттьюса (Michael Matthews) и 30-летнего ирландского гонщика команды Quick Step Floors Дэна Мартина (Daniel Martin). Олимпийский чемпион, гонщик команды BMC Грег Ван Авермат финишировал 4-м.
Петер Саган (BORA - hansgrohe): "Какое давление? Не знаю, что это. Прежде всего, хочу поблагодарить всех моих товарищей по команде, которые потрясающе отработали. Они весь день тянули пелотон впереди, а это было нелегко из-за встречного ветра и технической секции в конце, и пелотон ехал очень нервно.
Финальный подъем оказался очень трудным. Команда BMC хорошо отработала на Ричи Порта, который атаковал на последних 800 метрах. Он создал небольшой просвет, и я решил ехать за ним. Но до финиша оставалось еще 400 метров, атаковать было слишком рано, было слишком далеко. И я в который раз сказал себе, что нахожусь на плохой позиции. Когда я начал спринт, с педали отстегнулась нога, и я снова подумал: "Вот еще одна ошибка, что сегодня такое творится?". Но я продолжил ехать вперед. Мэттьюс почти обошел меня, но мне удалось взять этап. Я очень счастлив, что взял победу, и спасибо команде".
Майкл Мэттьюс (Sunweb): "Мне пришлось выходить с дальних позиций, к сожалению, перед подъемом я не был впереди, и мне пришлось возвращаться. Симон Гешке отлично отработал, пытаясь закрыть просвет, но не смог приблизиться. Поэтому мне пришлось догонять, после чего был спринт.
Сегодня не получилось так, как мы надеялись, на финальном подъеме мы немного проиграли, придется попробовать что-то другое. Посмотрим, что получится на следующих этапах, впереди еще много возможностей".
Айке Висбек, спортивный директор команды Sunweb: "Сегодня мы контролировали гонку с Лауренсом (Тен Дамом) почти весь день. Варран (Баргий) и Симон (Гешке) работали на подходе к финальному подъему, но, к сожалению, Майкл потерял их, а потом потратил массу сил, чтобы выбраться. Но в общем, этап прошел хорошо, Майкл все ближе и ближе к победе, если мы все сделаем правильно, то у нас хорошие шансы".
Дэн Мартин (Quick Step Floors): "Я доволен тем, как прошел этап, тем, что я предпринял попытку. Я увидел, что первая часть подъема не такая уж трудная. Но когда Ричи атаковал, ситуация изменилась, пелотон растянулся. Спринт получился очень долгим, я знал, что очень важно дождаться нужного момента. Поэтому я сел на колесо Мэттьюса и начал спринт, когда почувствовал, что все уже идут на пределе. Никогда не думал, что смогу бороться в спринте с этими ребятами, поэтому такой результат дает мне уверенность и радует. Я благодарю моих товарищей по команде, которые сделали все, чтобы вывезти меня на лучшую позицию перед финишем".
Грег Ван Авермат (BMC): "Думаю, Ричи проделал огромную работу. Все шли из последних сил, даже Петер. И оставалось лишь правильно выбрать момент. Я хотел поехать пораньше, чтобы застать врасплох Петера, и сел ему на колесо. Но потом он потерял педаль, тогда я сразу с ним поравнялся и оказался под встречным ветром, а он начал спринт вместе со мной, это меня немного подрубило в конце. Я решил вернуться к нему на колесо, но не смог удержаться. Он был сильнейшим.
Но, в общем, все прошло хорошо, мы сохранили позиции. У нас с Ричи есть возможность разыгрывать свою карту, думаю, это лучший подход, чтобы не потерять время. Хотел ли Ричи выиграть время, сказать сложно, потому что многие генеральщики были там же. Но всегда лучше находиться впереди на подходе к подъему, потому что обязательно найдутся несколько гонщиков, у которых благодаря этому можно выиграть несколько секунд".
Результаты 3 этапа Тур де Франс-2017
