Новости и события » Авто » 800 метров за смену: как строят «вечные» автобаны в Германии?

800 метров за смену: как строят «вечные» автобаны в Германии?

Строительные технологии, строгое соблюдение стандартов и современная дорожная техника обеспечивают прославленным немецким автобанам их легендарное качество. Ну, а наши умельцы до сих пор закатывают тонны асфальта в лужи. Почему так?

Три 16-метровых строительных «моста» за 12-часовую смену строят 800 метров новой дороги. На примере строительства автобана А7 в Германии можно увидеть, чем отличается наш "капитальный и средний ремонт" от настоящего немецкого качества.

Дорога состоит из множества слоев - после выравнивания грунта на самый нижний слой укладывается специальный материал, наподобие геотекстиля, который предохраняет будущую дорогу от неровностей. После, несколько слоев бетона разного состава укладываются один на другой. С помощью вибрации машина выравнивает покрытие, которое потом вручную обрабатывают люди, устраняя малейшие неровности.

Посмотрите это видео и сравните с тем, какими темпами и с каким качеством работают наши дорожники.

Германия


Основные характеристики и функции лобового стекла

Основные характеристики и функции лобового стекла

Лобовое стекло является важным элементом конструкции автомобиля, обеспечивающим безопасность водителя и пассажиров. Оно защищает от встречного ветра, осадков, дорожной пыли и камней, а также играет ключевую роль в сохранении жесткости кузова. Современные...

сегодня 17:16

Свежие новости Украины на сегодня и последние события в мире экономики и политики, культуры и спорта, технологий, здоровья, происшествий, авто и мото

Вверх