В России сертифицировали Hyundai i30 N
Заряженные версии машин гольф-класса в России всегда пользовались сильно ограниченным спросом. Однако в прежние времена их у нас предлагали несколько производителей из имиджевых соображений. После 2014 года все они исчезли. Оживить сегмент решила компания Hyundai.
Еще в прошлом году, рассказывая о грядущих новинках для России, корейцы упомянули хот хэтч i30 N (также он существует в виде фастбека). Одобрение типа транспортного средства на него уже появилось в базе Росстандарта. По предварительной информации, продажи стартуют в апреле. Цены, как водится, объявят ближе к делу.
Российские покупатели получат выбор из двух версий. Базовый Hyundai i30 N слегка адаптировали к российскому налоговому законодательству. Вместо 250 л. с. его двигатель 2.0 турбо выдает 249. Вторая модификация - i30 N Performance с тем же мотором, но уже в 275 сил. Крутящий момент в обоих случаях одинаковый, 353 Н*м. Коробка передач - только 6-ступенчатая механика.
В оснащение более мощного варианта входят самоблокирующийся дифференциал на передней оси, выхлоп с регулируемыми заслонками, 19-дюймовые колеса и сиденья с комбинирований отделкой кожей и замшей.
Напомним, что обычный хэтчбек i30 в России не продается. Покупателям придется сделать выбор в пользу седана Elantra или уйти к конкурентам: у Kia в линейке есть Ceed.